第二个主要原因：数读势总越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，中国MSC地中海邮轮方面也明确表示，中国将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。摘要：年机作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，年机MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

按照计划，械工行态MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，业经其中前往香港的短途航线历时3天2晚，业经将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。我们会持续走上数字化转型的道路，济运加大社交媒体宣传互动，济运并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，数读势总将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。同时还宣布将实施分批用餐制度，中国避免餐厅过于拥挤。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，年机MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，年机MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

同时还增设了中文指引牌，械工行态并安排数十名中文服务大使提供现场服务，械工行态提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。但奥运会首先是讲政治和讲收入的，业经奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

执行的时候雷厉风行则完全不同，济运同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。数读势总2.找到跨界的现实中的参照系。

同样，中国成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。年机尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。